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以開局精彩帶動全年出彩丨花侯北路瀏陽河橋主橋順利合龍

發布時間:2022-03-07 來源: 瀏覽量:32次

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       2022年3月5日晚23點,由長沙市政承建的花侯北路瀏陽河橋主橋最后一個中跨合龍段順利澆筑完成,較計劃工期提前半年實現合龍。主橋合龍標志著跨瀏陽河主橋已全面貫通,項目部年后全力抓好復工復產,確保實現首季“開門紅”。

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花侯北路瀏陽河大橋,南起雨花區花侯路,北接芙蓉區望龍路,全長1745米,采用掛籃懸澆施工工藝。該項目不僅施工環境復雜,地質條件差,工期緊、難點多,同時還面臨瀏陽河防汛及疫情防控雙重壓力。無論路程有多艱辛,各參建單位始終匯聚磅礴力量,堅決扛起主體責任、不畏艱辛,勇毅前行,創新克難,用汗水譜寫了一頁又一頁華麗的篇章。

作為貫穿長沙高鐵新城片區南北向的城市主干道,花侯北路瀏陽河大橋建成后,將打通芙蓉主城區與高鐵南站樞紐中心的直接聯系,大力促進高鐵新城片區、隆平新區的區域連接,優化長沙城東的交通環境,為實施強省會戰略、推動高質量發展賦能添力。


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       人勤春早功不負,創新實干啟新程。該項目因前期原因,進場時間較原計劃滯后兩月有余。針對該情況,在項目部精心組織常規施工的同時,首次引入了BIM技術,通過采用Bentley建模軟件進行精細化建模,應用廣聯達BIM5D管控平臺模擬施工全過程,對橋梁常見的預應力與鋼筋碰撞、管道避讓等問題進行了提前模擬,從而在絕大部分問題未暴露前就已經制定了完善的解決方案,完美的協調解決了各專業之間技術協調配合的問題,通過該項舉措確保了整個工程的順利推進。

       針對傳統市政橋梁的懸臂澆筑工藝,該項目也進行了大量創新優化,如掛籃的預壓工藝。而采用等載反力預壓掛籃的工藝后,通過提前在0#塊上預埋鋼構件,為預壓提供反力后,無需再吊放重物。每對掛籃完成整個預壓僅需3天時間,工期節約效果顯著,而且操作簡單,節省了大量設備、人員及材料。

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       長沙市政始終保持“攻堅克難、開拓創新”的魄力與擔當,務實功、求實效、重實績。相信在基礎設施建設道路上,我們能以一往無前的姿態取得新進展、奮進新征程。


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